高くて美味いはアタリマエ!

クルマ、家電、スポーツなんかだらだら書いてます。

セカンドカー購入記

セカンドカーが欲しくなったのでいろいろ探してみた件 限定車ラッシュ!! 年明けに限定車が続々登場する。 ・フィアット 500S【マヌアーレ】 限定100台 変態サウンドの持ち主500s ・ダイハツ コペン クーペ 限定200台 コペン 軽電動オープンのパイオニ…

BMWから招待されてしまいました。i3商談編

こんにちはこたちまるです。 先日作成したi3の記事がたくさんのアクセスを頂戴しているようで嬉しい限りです。 cotacota.hatenablog.jp その後、BMWさんから直接お電話をいただき、「お話だけ」することになりました。 エルベオート様のサイトより拝借 BMW…

コストコでBMW i3 に試乗したよ。3000円ももらっちゃえ! i8もいたよ。

BMWが行っている試乗会。コストコ会員限定で全国行脚しているそうです。全然知らなかったものの、母親に教えてもらって無事参加できました。おかんナイス! これね、なんとね、乗るだけでね、3000円くれるの。 !? 払うんじゃないよもらうんだよ。 …

C-HR 試乗レビュー

トヨタの世界戦略車:C-HRに試乗しました。 今回のコンセプトとしては、「走り」と「デザイン」だったようですが、至って普通でした。 うーん。TNGA第2弾として期待はしてたのになー。確かに今までのトヨタとは違う!そんな思いは伝わってきました。とにか…

アクセラスポーツ 1年13000キロ走行後の感想 実燃費

こんにちはこたちまるです。 アクセラスポーツの記事に検索でたどり着いてくださっているみたいで大変感謝しています。へっぽこブログですが頑張って行きたいと思います。 早いもので昨年の7月に納車され、1年が経ち走行距離も13000キロを走破しました。 納…

EV(電気自動車)はものすごく速い!

みなさんこんにちは。こたちまるです。 前回は、電気自動車の圧倒的な経済性についてお伝えしました。そうそう、電気自動車は油脂類の交換も最低限しかありませんので、そんなところも地味に経済的ですよ!オイルとフィルターで5000円くらいはしちゃいま…

EV(電気自動車)はタダで乗れるよ。実質ね

さて前回の記事で発覚したiMiEVちゃんの超絶低燃費(電費)でありますが、 cotacota.hatenablog.jp これをもってして、本体をペイするのに何年かかるのかを検証したいと思います! まず、iMiEVの本体ですが、新車だと230万か270万の2グレードです。以前であ…

EV(電気自動車)はタダで乗れるよ。

こんにちはこたちまるです。よろしくお願いします。 タイトルにもある通り、私は車を2台所有しております。その1台がアクセラでセカンドカーが三菱のアイミーブであります。 この車は何を隠そう電気自動車であります。で、いく先々で割と質問ぜめに会うので…

そんな私の車遍歴

こんにちは。こたちまるです。 ど田舎育ちの車好きがどんな車に乗ってきたのかを書いて行きたいと思います。興味ある人ない人とりあえず見ていってください。 車デビューは16歳です。田舎なので私道がが多くそんなところで乗っていました。初めは母親が乗っ…

マツダ アクセラスポーツ レビュー(ドライビング編)

こんにちは。こたちまるです。よろしくお願いします。 基本情報 マツダ アクセラスポーツ 15S 1500cc 2WD ソウルレッドプレミアム 運動能力 走る、曲がる、止まるは問題なくこなします。細かく見ていきます。 加速.......平地では、そんなに踏まなくても…

マツダ アクセラスポーツ 素人目線でレビュー

こんにちは。こたちまるです。よろしくお願いします。 基本情報 マツダ アクセラスポーツ 15S 1500㏄ 2WD 6AT ソウルレッドプレミアムメタリック デザイン Cセグメントの中ではかなり頑張っているのではないでしょうか。このクラスはどうしても居住性を…

マツダ アクセラスポーツ レビュー(インテリア編)

こんにちは。こたちまるです。よろしくお願いします 基本情報 マツダ アクセラスポーツ 15s 1500CC 2WD 6ATソウルレッドプレミアムメタリック インテリアの特徴 シンプル・イズ・ベスト!スポーティーな内装かと思います。ソフトパッドや金属調の部品を使い…

マツダ アクセラスポーツ レビュー(デザイン編)

こんにちは。こたちまるです。よろしくお願いします。 基本情報 マツダ アクセラスポーツ 15s 1500CC 2WD 6AT ソウルレッドプレミアムメタリック エクステリアの良いところ デザインの話になると結構荒れますが、個人的にはこのクラスではかなり上位に来ると…